Campagnolo ZONDA C17 WO (F+R) シマノ9/10/11s

ゾンダはカンパニョーロ・ホイールの中でも非常に重要なモデルです。最も信頼できるホイールの一つとして全身全霊で勝利を重ね、そこにはパフォーマンスへの妥協は一切ありません。
多くのライダーの信頼を集め、常にベストセラー・ホイールの一つとして存在してきました。ライバルを超えたパフォーマンスと、誰もがうらやむ信頼性を兼ね備え、今も多くのトップ・プロ選手がトレーニングで使用しています。

<スペック>
*リム: クリンチャー アルミ製トリプル切削 C17
*ハブ: アルミボディ MEGA G3フランジ カップ&コーン式ベアリング プラズマ電解酸化処理フリーボディー
*スポーク: ステンレス ストレートプル エアロ( フロント:16本ラジアル、リア:G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル )
*指定タイヤ幅: 25mm-50mm
*重量:1,596g
ZONDA C17 WO (F_R) シマノ9-11s_02



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2018.06.21 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

SHAMAL ULTRA C17 2WAY(F+R)カンパ

カンパニョーロ・アルミニウム・ホイールのフラッグシップとして、約20年前のデビューからホイールの技術革新の最前線を支え、モデルチェンジを繰り返してきたシャマル。昨今のトレンドであるワイドタイヤに対応するC17サイズのリムを与えられモデルチェンジを果たしました。

<スペック>
*リム: 2Way-Fit、アルミ製トリプル切削、C17
*ハブ: カーボンボディ、アルミフランジ、USBベアリング
*スポーク: アルミストレートプル-エアロタイプ ( フロント:16本ラジアル、リア:G3パターン21本 アルミニップル )
*指定タイヤ幅: 25mm-50mm
*重量:1,475g
SHAMAL ULTRA C17 2WAY(F_R)カンパ



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2018.06.04 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

ZONDA C17 WO(F+R) シマノ9/10/11s

ゾンダはカンパニョーロ・ホイールの中でも非常に重要なモデルです。最も信頼できるホイールの一つとして全身全霊で勝利を重ね、そこにはパフォーマンスへの妥協は一切ありません。
多くのライダーの信頼を集め、常にベストセラー・ホイールの一つとして存在してきました。ライバルを超えたパフォーマンスと、誰もがうらやむ信頼性を兼ね備え、今も多くのトップ・プロ選手がトレーニングで使用しています。

<スペック>
*リム: クリンチャー アルミ製トリプル切削 C17
*ハブ: アルミボディ MEGA G3フランジ カップ&コーン式ベアリング プラズマ電解酸化処理フリーボディー
*スポーク: ステンレス ストレートプル エアロ( フロント:16本ラジアル、リア:G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル )
*指定タイヤ幅: 25mm-50mm
*重量:1,596g
ZONDA C17 WO (F_R) シマノ9-11s_02



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2018.06.03 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

Campagnolo EURUS WO(F+R) シマノ10/11s(13~18)

ユーラスは優れた性能と、最高の堅牢性を兼ね備えています。どんなコースでも対応する軽量さと、荒れた路面でも影響されることのない信頼のおける構造を併せ持つ、オールマイティーなホイールです。
オーバーサイズフランジと革新的なメガG3テクノロジーを採用し、アルミ製ホイールのトップモデルであるシャマルウルトラに比肩する高い性能を発揮します。

<スペック>
*リム: クリンチャー、アルミ製球面状切削
*ハブ: アルミボディ、アルミフランジ、プラズマ電解酸化処理フリーボディー
*スポーク: アルミストレートプル-エアロタイプ( フロント:16本ラジアル、リア:G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル )
*重 量:1,465g
*サイズ: 9/10/11s
EURUS WO (F_R) シマノ10-11s



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2018.06.02 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

Campagnolo SCIROCCO C17 WO (F+R) シマノ(2018)

シロッコはすぐに見分けることが出来る35mmハイトのプロファイルを持ち、どんなコースにも対応する万能ホイールです。
軽量でありながら、剛性が高く、エアロダイナミクスと反応性に優れたオールバイティーなホイールは、情熱的なライダーを満足させることでしょう。トレーニングでもレースでも、パーフェクトな走りを体感してください。

<スペック>
*リム: クリンチャー、17C
*ハブ: アルミボディ、アルミフランジ、プラズマ電解酸化フリーボディー
*スポーク: ステンレスストレートプル-エアロタイプ (フロント:ラジアル16本 、リア:G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル)
*指定タイヤ幅:25mm-50mm
*重量:1,654g
SCIROCCO C17 WO シマノ(2018)



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2018.05.31 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

Campagnolo KHAMSIN シルバーホイール 極小国内入荷!

同じクオリティーのミディアムプロファイルのホイールが存在するでしょうか?
最高のコストパフォーマンスと、美しく、オーセンティックなルックスを持つシルバーカラーの
「KHAMSIN(カムシン)」が超極小数量限定で復活です。この機会をお見逃しなく!!

KHAMSIN シルバー
リム:クリンチャー、15C
ハブ:アルミボディ、アルミフランジ
スポーク:ステンレスJベント フロント:ラジアル20本 リア:G3パターン 左9本、右18本
重量:1,873g
※カンパニョーロフリーボディのみの入荷
税抜価格:¥28,000-
Campagnolo KHAMSIN シルバーホイール



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2018.05.30 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

リム:フルカーボン チューブラー 3Kフィニッシュ 55mmハイト 24.2mm幅 ブレーキ面3Diamant処理
ハブ:カーボンボディー アルミフランジ CULTベアリング プラズマ電解酸化フリーボディー
スポーク:ステンレス エアロ F18本ラジアル R21本2to1
重量:F 564g R 716g
長年プロフェッショナルチームに供給され、多くのフルクラムファン憧れのフルカーボンチューブラーホイールである"レーシング スピード"。そのホイールの進化バージョンが"スピード・シリーズ"です。
フルクラムのR&Dチームがこのプロジェクトのために設定したターゲットは明確でした。現行モデルの優れたパフォーマンスを維持しながら、最先端のテクニカル・ソリューションを投入しアップデートすることです。
55mmバージョンは剛性と空力性能を強化しました。横風がある状態でも高速走行を可能にし、優れた加速性と操作性を発揮します。
開発にはチーム・ランプレ-メリダが継続的に関わり、UCIワールド・ツアーでも実戦投入されています。
フルクラム 2017 旧型 Speed 55T (F_R)



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2018.05.29 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

ZIPP SUPER-9DISC&808FIRECREST前後セット特価商品!

ZIPP 【SUPER-9DISC&808FIRECREST前後セット】特価商品!
シマノ11速用です。
前後セットのお買い得モデルです。
早い者勝ちです。
ZIPP SUPER-9DISC&808FIRECREST前後セット



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2018.05.28 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

AVEDIO クイックレバーセット
クイックレバー
エヴァディオのクイックレバーセット 
フロント100mm、リア130mmのロードバイク用規格












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2018.05.27 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

AVEDIO スーパーライトクイックレバーセット

・エヴァディオ純正の軽量クイックレバーセット 
・フロント100mm幅 リア130mm幅のロードバイク用規格
・豊富なカラーラインナップでカスタムや手組ホイールにお勧め
avedio スーパークイック



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2018.05.26 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

AVEDIO CX27

軽さ、剛性、加速、巡航性など全てにおいてオールラウンドにこなせる万能ホイール

<スペック>
* 重量 : (F)682g (R)865g (F+R)1547g
* リムサイズ : 高さ27mm / 幅 19.4mm
CX27.jpg



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2018.05.25 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

AVEDIO CX22

レース、トレーニングともに使用可能な万能軽量ホイール

<スペック>
* 重量 : (F)616g (R)779g (F+R)1395g
* リムサイズ : 高さ22mm / 幅 18.2mm
※ 専用デカールがリムに張られておらず単体で付属します ※
※ 専用クイックレバーは付属致しません ご容赦下さい ※
CX22_04.jpg



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2018.05.24 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

AVEDIO SL22

超軽量ヒルクライムホイール

<スペック>
* 重量 : (F)580g (R)736g (F+R)1316g
* リムサイズ : 高さ22mm / 幅 18.2mm
SL22_02.jpg



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2018.05.23 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

AVEDIO SL22i

ストレートスポークで耐久性を高めた軽量ホイール

【WIDE】
* 重量 :(F)630g (R)780g (F+R)1410g
* リムサイズ :高さ22mm / 幅 24mm

【NORMAL】
* 重量 : (F)580g (R)736g (F+R)1316g
* リムサイズ : 高さ22mm / 幅 18.2mm
SL22i.jpg




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2018.05.22 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

AVEDIORS25

1500gを切る、高剛性レーシングアルミホイール

<スペック>
* 重量 : (F)647g、 (R)825g、 (F+R)1472g
* リムサイズ : 高さ25mm / 幅 19.2mm
RS25.jpg



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2018.05.21 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

ZIPP Super-9 Disc Tubular

ラインナップ上最高の速さと剛性を合わせ持ち、ペダリングのパワーを確実に路面に伝えることのできる超高剛性ホイール。 ショートディスタンスのタイムトライアルやトラックレース用に開発されたものの、アイアンマンやアイアンマン70.3でも数々の勝利を収めている実力派ディスクホイール。

※バルブステムは少なくとも45mm必要です。Tangente tireには27mmバルブエクステンダーを使用して下さい。
※一部のフレームでエアロリヤブレーキが干渉する場合があります。ご購入の前にご確認ください。
Super-9 Disc Tubular



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2018.05.20 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

ZIPP900 Tubular

900を導入したとき、ディスクホイールへの期待が大きく変化した。軽量かつ、世界のトップサイクリスト達に必要な強度も同時に提供すること。 カセットハブを含めてもたったの935g。900は起伏に富んだトライアストンやタイムトライアルコースでも十分な軽さを実現した。 Zipp900ディスクは 世界で最も軽量、高強度ディスクホイールのひとつ。アメリカのサイクリングの伝説的な存在である、Kristin Armstrongをタイムトライアルの勝利へ導いた。 Zippは他の何よりも軽く早いカーボンファイバーディスクを製造するために設立された。 それから20年、「どんなシチュエーションでも完璧なツールをサイクリストに提供する」という当時の決意を、900は今もなお反映している。

900 Tubular


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2018.05.19 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

ZIPP 808 Firecrest Tubular リア用

404の持つ基本性能はそのままに更なるエアロ性能を追求したモデル。 ホイール後端部を抜ける気流までを研究し尽くし、リムハイト82mmでありながら、他社のリムハイト90mmのディープホイールやディスクホイールまでをも凌ぐ空力性能を獲得。 ディープホイールでありながら横風にも強く、快適で安定した走りを実現する。 更に完全新設計77/177ハブとSapimR CX Sprintスポークの採用で更なる剛性、耐久性を獲得。 エルゴノミックデザインを取り入れたクイックレバーは、軽量化を果たすと共に使いやすさも向上。 より広い用途での使用を考慮し、ワイドギアレンジ(10-42T)対応のXDドライバーボディー(別売)への交換も可能。 タイムトライアルやトライアスロンでの勝利がその実力を証明する、Zipp最高峰のスーパーディープホイール。

<スペック>
重量 R:930g
ハブ 177
リム高 82mm
ブレーキトラック幅 26.04mm
スポーク本数 R:24本
最大リム幅 27.5mm
スポーク長 236mm
808 Firecrest Tubular r



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2018.05.18 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

ZIPP 808 Firecrest Tubular フロント用

404の持つ基本性能はそのままに更なるエアロ性能を追求したモデル。 ホイール後端部を抜ける気流までを研究し尽くし、リムハイト82mmでありながら、他社のリムハイト90mmのディープホイールやディスクホイールまでをも凌ぐ空力性能を獲得。 ディープホイールでありながら横風にも強く、快適で安定した走りを実現する。 更に完全新設計77/177ハブとSapimR CX Sprintスポークの採用で更なる剛性、耐久性を獲得。 エルゴノミックデザインを取り入れたクイックレバーは、軽量化を果たすと共に使いやすさも向上。 より広い用途での使用を考慮し、ワイドギアレンジ(10-42T)対応のXDドライバーボディー(別売)への交換も可能。 タイムトライアルやトライアスロンでの勝利がその実力を証明する、Zipp最高峰のスーパーディープホイール。

<スペック>
重量 F:770g
ハブ 77
リム高 28mm
スポーク本数 F:18本
最大リム幅 27.5mm
スポーク長 226mm
808 Firecrest Tubular f



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2018.05.17 | ホイール | トラックバック(0) | コメント(0) |

ZIPP 808 Firecrest Carbon Clincher リア用

404の持つ基本性能はそのままに更なるエアロ性能を追求したモデル。 ホイール後端部を抜ける気流までを研究し尽くし、リムハイト82mmでありながら、他社のリムハイト90mmのディープホイールやディスクホイールまでをも凌ぐ空力性能を獲得。 ディープホイールでありながら横風にも強く、快適で安定した走りを実現する。 更に完全新設計77/177ハブとSapimR CX Sprintスポークの採用で更なる剛性、耐久性を獲得。 エルゴノミックデザインを取り入れたクイックレバーは、軽量化を果たすと共に使いやすさも向上。 より広い用途での使用を考慮し、ワイドギアレンジ(10-42T)対応のXDドライバーボディー(別売)への交換も可能。 タイムトライアルやトライアスロンでの勝利がその実力を証明する、Zipp最高峰のスーパーディープホイール。

<スペック>
重量 R:1030g
ハブ 177
リム高 82mm
ブレーキトラック幅 24.73mm
スポーク本数 R:24本
最大リム幅 27.5mm
スポーク長 236mm
808 Firecrest Carbon Clincher r



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